Начинают со снятия плодородного слоя. Верхний слой почвы удаляют полностью: остатки корней и перегноя приводят к просадкам. Толщина выемки определяется нагрузкой и характером грунта. Для пешеходной дорожки это обычно 25–35 см, под автомобильный въезд — существенно больше.
Водоотвод — то, на чём экономят чаще всего. Влага в основании зимой превращается в лёд и поднимает покрытие. Уклон поверхности делают в пределах 1–2 % в сторону от строения. При высоком уровне грунтовых вод устраивают дренаж по периметру.
Оснований по сути два — бетонное и щебёночное. Сыпучее основание собирают послойно: геотекстиль, щебень фракции 20–40, расклинцовка мелкой фракцией, песчано-цементная подушка. Каждый слой трамбуют — без уплотнения покрытие просядет в первый же год.
Жёсткое основание требуется при укладке на клей. Плиты сажают на клей класса не ниже C2, обязательно намазывая и основание, и натуральный камень Воронеж. Непроклеенные зоны становятся причиной отрыва после первых морозов. Открытое время клея выдерживают строго.
Ширина и заполнение швов — последний этап и первая причина жалоб. Ширину шва выдерживают в пределах 3–10 мм — натуральный камень Иркутск расширяется при нагреве, и запас необходим. На щебёночном основании применяют песчаную мрамор или травертин что лучше полимерпесчаную засыпку. При укладке на клей швы заполняют затиркой для улицы. Компенсационные швы оставляют с шагом 3–5 метров.
Recent Comments